三木SEO-我们的“十四五”：中铁装备以技术革新构建隧道施工新范式

　

十四五 时期，中铁设备以一系列 世界首台 海内首创 的地道掘进设备，书写着中国高端制造的进阶答卷，从轨道交通到水利水电，从煤矿开采到抽水蓄能，已经形成笼罩多范畴、多场景的全系列产物矩阵。中铁设备荣获 第四届中国质量奖 ，盾构立异研发团队被授予 国度卓着工程师团队 称呼。

上下转弯

解锁繁杂施工掘进新可能

会爬坡

国产首台年夜直径年夜倾角斜井硬岩掘进机 永宁号

运用在国网新源河南洛宁抽水蓄能电站，弥补了我国年夜倾角斜井施工设置装备摆设范畴的技能空缺，也为鞭策抽水蓄能电站工程设置装备摆设模式转型进级注入新动力。

能转弯

世界首台矿用小转弯全断面硬岩掘进机 贵能1号

集成超前钻机体系，实现煤矿巷道施工 逢掘必探 ；立异性地采用了 V形 推进油缸安插方式，最小转弯半径仅45米，首秀贵州聚鑫煤矿即创月均进尺超400米纪录，乐成冲破 16 年夜坡度掘进技能瓶颈。

极小半径硬岩TBM 项目，乐成摘取2024 年度设备与装备立异 奖，成为今年度中国独一获奖装备。

向深地掘进

世界最年夜直径竖井掘进机 启明号

采用双臂布局，集成开挖、出渣、导向等功效在一体，具有超年夜断面、超深水下开挖能力，开挖直径达24米，最年夜开挖深度达150米，运用在沪渝蓉高铁崇过长江地道项目。

海内首台可变径竖井扩孔掘进机 逐梦号

开挖直径达7.23米，整机高度27米，重约270吨，搭载了要害部件振动监测、智能辅助掘进等体系，运用在浙江省温州市永嘉抽水蓄能电站。

海内首台7米级超年夜直径反井钻机 中铁1361号

最年夜设计开挖直径可8米，具备高不变性、安全性、环保性等上风，采用年夜直径反井钻机一次反提成型，运用在浙江景宁抽水蓄能电站。

技能立异

界说全世界施工新范式

如金箍棒，小大由之

世界首台原位持续年夜尺寸可变径盾构机 变径一号

冲破传统盾构机 平生一径 的固有模式，可以或许自由调治开挖直径，具有8.83米至12.45米的矫捷变径开挖能力，运用在广州地铁项目。

拥有聪明年夜脑

世界最年夜直径高铁盾构机 领航号

配置了地道智能制作体系，拥有自力思索、智能阐发、自立判定的 超等年夜脑 ，搭载智能掘进、智能拼装、超前地质预告、盾尾密封安全预警、装备状况于线监测等海内领先的智能立异技能，以 有人值守、无人操作 的方式自立掘进，引领我国盾构地道智能制作程度爬升到新的高度，运用在我国今朝于建尺度最高、掘进间隔最长、范围最年夜的高铁越江地道 崇过长江地道项目。

还有能绿色环保

世界首台绿色盾构机 中铁1237号

开挖直径9.16米，整机长135米，总重约1900吨，施工时期能实现掘进效率与能源耗损的最好匹配，耗能排放量比同级别通例盾构降低约20%，运用在意年夜利西西里岛高速铁路地道项目。

打破壁垒

实现跨场景高效施工

于高原铁路范畴

国产首台高原高寒年夜直径TBM 雪域前锋号

运用在高原高寒铁路设置装备摆设，针对于项目年夜埋深、超长地道、高地应力、岩爆、高地温的繁杂地质，设计团队于传统洞开式TBM的基础上，增长了管片安装、辅助推进、智能辅助驾驶等进步前辈功效。 雪域前锋号 TBM模子于高原铁路项目上接管了习近平总书记的校阅阅兵。

于水利水电范畴

南水北调后续项目引江补汉工程首台硬岩掘进机 江汉前锋号

搭载了综合地质预告体系、刀具磨损和状况监测体系等多项立异技能。同时还有首创常态安装超前钻机体系，自立开发推拼同步技能，施工效率可提高20%～40%，公司共为该工程提供6台硬岩掘进机。

年夜直径洞开式硬岩掘进机 弘毅号

采用双布局TBM方案，同时具有拼装钢拱架及钢管片的功效，运用在滇中引水年夜理I段2标喷鼻炉山隧洞。

于矿山施工范畴

最近几年来，中铁设备鼎力大举开拓 第二曲线 市场，连续举行技能立异，研发了一批矿用TBM，运用在天下近40个矿山，助力矿山企业井巷高效掘进，踊跃推进绿色矿山财产成长。

世界首台矿用机动型TBM 凉都号 ，运用在贵州省聚鑫煤矿副平硐和运顺底抽巷施工。

矿用超小转弯半径、年夜坡度矿用TBM 兖矿前锋号 ，运用在赵楼煤矿回风年夜巷和铺运年夜巷工程。

矿用TBM 华能前锋号 ，运用在华能集团庆阳煤电核桃峪煤矿东翼回风年夜巷的施工设置装备摆设。

于地铁设置装备摆设范畴

超年夜断面组合式矩形盾构顶管机 年夜禹掘进号

创始了世界上初次采用超年夜断面机械暗挖车站施工的先河，为我国现代化都会群设置装备摆设、地下空间安全绿色高效制作提供新的解决方案，运用在深圳地铁12号线二期沙三站项目。

于海底地道范畴

超年夜直径泥程度衡盾构机 妈湾号

开挖直径15.53米，运用在广东最年夜直径盾构法施工的海底公路地道 深圳妈湾跨海通道。

地道联结通道掘进机

世界首批土压泥水双模联结通道掘进机 中铁1062/1063号

地道联结通道掘进机乐成运用海内外100余条联结通道施工，该产物荣获中国好设计金奖。

穿山越海

海外筑就高效履约新格式

中国出口海外最年夜直径盾构机 帕蒂加朗号

集成多项智能化技能，搭载了刀盘刀具检测与泥饼处置惩罚呆板人、盾构刀具改换呆板人等，开挖直径达15.7米，再度刷新中国出口海外盾构机开挖直径新纪录，运用在Australia西部港湾项目设置装备摆设。

于凤凰彩票官网韩国

中国出口韩国最年夜直径泥程度衡盾构机 中铁1448号 ，运用在韩国江陵 猪津铁路1标段项目。

于意年夜利

中国出口意年夜利的最年夜直径盾构 中铁1418号 ，运用在意年夜利萨拉诺高速铁路项目。

中铁749号 土压均衡盾构机，运用在意年夜利Cefal 铁路地道，是中国首台运用在海外铁路地道设置装备摆设的双模盾构机。

于巴西

中国出口至南美市场的最年夜直径土压均衡盾构机 中铁1207号 ，运用在巴西圣保罗地铁2号线。

于葡萄牙

中铁1034号 土压均衡盾构机，运用在葡萄牙首都里斯本排水地道项目，是中国出口葡萄牙的首台盾构机。

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